Результати MOT
2011 Skoda Yeti: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 10,515 тестів MOT для Skoda Yeti 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12 років на момент тесту, медіанний пробіг 93,146 миль) 69.1% пройшли з першого разу, на 8.7 в. п. нижче, ніж моделі Skoda Yeti загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Skoda Yeti 2011 року: не пройшли на 19% рідше, ніж порівнянні авто.
10,515 перевірок MOT для 5,293 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 69.1% | ±0.9 в. п. (95%), n = 10,515 |
| Усі Skoda Yeti | 77.8% | n = 152,100 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.81× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.3% | n = 10,515 |
| Середній вік на момент тесту | 12 р. | n = 10,515 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Skoda Yeti 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 12 років; усі Skoda Yeti – у віці 8.7. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 8.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 10,401 протестованих Skoda Yeti віком 12 років з першого разу пройшли 68.2%. Автомобілі 2011 року пройшли 69.1%, на 0.9 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Skoda Yeti того самого віку немає.
Де провалюються Skoda Yeti 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 16.0% | +10% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.7% | -47% |
| Гальма | 7.6% | -17% |
| Шини | 4.5% | -40% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.5% | -28% |
| Шум, викиди та протікання | 2.3% | -42% |
| Огляд дороги водієм | 2.1% | -61% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.0% | -12% |
| Рульове керування | 0.9% | -71% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -47% |
| Колеса | 0.2% | -71% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +1032% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 4.87% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 3.47% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 3.14% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 2.13% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.83% |
Перевірте конкретний Skoda Yeti на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.