Результати MOT
2011 Volvo XC60: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 9,026 тестів MOT для Volvo XC60 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 11.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 117,208 миль) 70.0% пройшли з першого разу, на 10.3 в. п. нижче, ніж моделі Volvo XC60 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Volvo XC60 2011 року: не пройшли на 24% рідше, ніж порівнянні авто.
9,026 перевірок MOT для 4,577 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 70.0% | ±0.9 в. п. (95%), n = 9,026 |
| Усі Volvo XC60 | 80.3% | n = 216,923 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.76× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.5% | n = 9,026 |
| Середній вік на момент тесту | 11.9 р. | n = 9,026 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Volvo XC60 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 11.9 років; усі Volvo XC60 – у віці 6.9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 9,049 протестованих Volvo XC60 віком 12 років з першого разу пройшли 70.0%. Автомобілі 2011 року пройшли 70.0%, на 0 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Volvo XC60 того самого віку немає.
Де провалюються Volvo XC60 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.7% | -31% |
| Підвіска | 11.0% | -31% |
| Шини | 6.1% | -26% |
| Гальма | 5.1% | -50% |
| Огляд дороги водієм | 3.1% | -43% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.6% | -51% |
| Рульове керування | 2.3% | -34% |
| Шум, викиди та протікання | 1.2% | -69% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.2% | -19% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -30% |
| Колеса | 0.1% | -83% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 7.30% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.00% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.68% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 1.94% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.83% |
Перевірте конкретний Volvo XC60 на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.