Wyniki w MOT
2011 Volvo XC60: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,026 testów MOT modelu Volvo XC60 z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 117,208 mil) 70.0% zdało za pierwszym razem, o 10.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo XC60. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo XC60 z roku 2011: niezaliczone o 24% rzadziej niż porównywalne samochody.
9,026 testów MOT dla 4,577 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.0% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 9,026 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo XC60 | 80.3% | n = 216,923 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.76× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.5% | n = 9,026 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 9,026 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Volvo XC60 z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Volvo XC60 – w wieku 6.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 10.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 9,049 egzemplarzy modelu Volvo XC60 testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.0% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 70.0%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo XC60 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo XC60 z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% | -31% |
| Zawieszenie | 11.0% | -31% |
| Opony | 6.1% | -26% |
| Hamulce | 5.1% | -50% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.1% | -43% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.6% | -51% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | -34% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.2% | -69% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | -19% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -30% |
| Koła | 0.1% | -83% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.30% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.00% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.68% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.94% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.83% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Volvo XC60
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.