Дорожній податок (VED) 2026/27

Audi A7: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на an Audi A7 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 47 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2012 по 2016 це від £35 (категорія C) до £445 (категорія K) за 12 місяців, найчастіше £275 (категорія G). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 4 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £1,410 до £2,270, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £35; група C, 118g/km, у прайсі 2016
Типова версія 2001–2017: £275; медіана 47 версій
Перший рік, нове: від £1,410 до £2,270; 4 поточних версій, далі £200

Який Audi A7 найдешевший в оподаткуванні

11% версій Audi A7, проданих між 2012 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була A7 Sportback 3.0 V6 TDI Ultra 218PS 7-ступінчаста S tronic з колесами 19'' (2967cc дизель, D7) з 118g/km (£35); найдорожчою — A7 Sportback S7 4.0 TFSI V8 quattro 420PS 7speed S tronic (3993cc бензин, AUTOMATIC) з 225g/km (£445).

Із 16,712 автомобілів Audi A7, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 58% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 32% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 0% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 9% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Audi A7 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Audi A7 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас C	111–120g/km	£35	1	2%
Клас D	121–130g/km	£170	4	9%
Клас E	131–140g/km	£200	7	15%
Клас F	141–150g/km	£225	4	9%
Клас G	151–165g/km	£275	11	23%
Клас H	166–175g/km	£325	4	9%
Клас I	176–185g/km	£360	3	6%
Клас J	186–200g/km	£410	8	17%
Клас K	201–225g/km	£445	5	11%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Audi A7 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Audi A7 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
3.0 літра дизель	2012–2016	118–169g/km	C, D, E, F, G, H	від £35 до £325
3.0 літра бензин	2012–2016	178–190g/km	I, J	від £360 до £410
4.0 літра бензин	2012–2016	220–225g/km	K	£445
2.8 літра бензин	2012–2015	187g/km	J	£410

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Audi A7 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Audi A7 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	16	118–220g/km	від £35 до £445	£200 (E)
2015	22	124–220g/km	від £170 до £445	£225 (F)
2014	10	135–225g/km	від £200 до £445	£275 (G)
2013	10	135–225g/km	від £200 до £445	£275 (G)
2012	7	135–225g/km	від £200 до £445	£275 (G)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Audi A7, зареєстровані з квітня 2017

Новий Audi A7 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 4 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у A7 Sportback 40 TDI quattro 204PS (1968cc дизельний гібрид, A7) при 152g/km (£1,410), а найдорожчий — у A7 Sportback 45 TFSI quattro 265PS (1984cc бензиновий гібрид, A7) при 187g/km (£2,270). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Expensive Car Supplement: з 8 версій Audi A7, проданих від вересень 2025 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 8 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 0 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.

Податок на авто Audi A7 за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Audi A7 за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
151-170g/km	£1,410	2	£200 на рік
171-190g/km	£2,270	2	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Чи сплачує an Audi A7 Expensive Car Supplement?

Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.

Версії Audi A7 за статусом Expensive Car Supplement у 2026/27, залежно від того, коли вони були в продажу
У продажу	Версії	Сплачує £440	Нижче порогу	Невідомо
вересень 2025 р.	4	4	0	0
Зараз	4	4	0	0

Електричні версії, уперше зареєстровані до 1 квітня 2025 року, тут не враховано: за правилами GOV.UK вони ніколи не сплачують надбавку.

Коротко

Податок на авто в Audi A7 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £35 до £445	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £1,410 до £2,270	WLTP CO2, поточних версій: 4
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Audi A7

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.