Дорожній податок (VED) 2026/27
Ford Mustang: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на a Ford Mustang у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 12 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2015 по 2016 це від £360 (категорія I) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £790 (категорія M). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £360
- група I, 179g/km, у прайсі 2015–2016
- Типова версія 2001–2017
- £790
- медіана 12 версій
- Зареєстровані з квітня 2017 року
- £200
- стандартна ставка, 2026/27
Який Ford Mustang найдешевший в оподаткуванні
0% версій Ford Mustang, проданих між 2015 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була Mustang 2.3 EcoBoost (317PS) Fastback (2261cc бензин, M6) з 179g/km (£360); найдорожчою — Mustang 5.0 V8 (416PS) Кабріолет (4951cc бензин, M6) з 306g/km (£790).
Із 12,055 автомобілів Ford Mustang, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 22% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 50% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 14% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 14% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок Ford Mustang за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 2 | 17% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 2 | 17% |
| Клас M | понад 255g/km | £790 | 8 | 67% |
Податок Ford Mustang за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 5.0 літра бензин | 2015–2016 | 281–306g/km | M | £790 |
| 2.3 літра бензин | 2015–2016 | 179–225g/km | I, K | від £360 до £445 |
Податок Ford Mustang за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 8 | 179–306g/km | від £360 до £790 | £790 (M) |
| 2015 | 8 | 179–306g/km | від £360 до £790 | £790 (M) |
Ford Mustang, зареєстровані з квітня 2017
Ford Mustang востаннє було в базі VCA у вересень 2024 р., тому нове більше не продається. Вживане авто, вперше зареєстроване з 1 квітня 2017 року, платить стандартну ставку £200, а також надбавку на дорогі авто, якщо вона застосовується.
Expensive Car Supplement: з 77 версій Ford Mustang, проданих від вересень 2021 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 20 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 57 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.
Чи сплачує a Ford Mustang Expensive Car Supplement?
Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.
| У продажу | Версії | Сплачує £440 | Нижче порогу | Невідомо |
|---|---|---|---|---|
| вересень 2021 р. | 17 | 0 | 0 | 17 |
| вересень 2022 р. | 20 | 0 | 0 | 20 |
| вересень 2023 р. | 20 | 20 | 0 | 0 |
| вересень 2024 р. | 20 | 0 | 0 | 20 |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £360 до £790 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного Ford Mustang
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.