Дорожній податок (VED) 2026/27

Land Rover Range Rover Sport: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Land Rover Range Rover Sport у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 44 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2005 по 2016 це від £275 (категорія G) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £790 (категорія M). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £275; група G, 164g/km, у прайсі 2016
Типова версія 2001–2017: £775; медіана 44 версій
Зареєстровані з квітня 2017 року: £200; стандартна ставка, 2026/27

Який Land Rover Range Rover Sport найдешевший в оподаткуванні

0% версій Land Rover Range Rover Sport, проданих між 2005 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була Range Rover Sport 16MY 3.0L TDV6 HEV (2993cc дизельний гібрид, A8-AWD) з 164g/km (£275); найдорожчою — Range Rover Sport Model Year 2009 4.2 V8 Supercharged (4197cc бензин, A6) з 374g/km (£790).

Із 146,731 автомобілів Land Rover Range Rover Sport, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 43% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 51% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 0% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Land Rover Range Rover Sport за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Land Rover Range Rover Sport за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас G	151–165g/km	£275	1	2%
Клас H	166–175g/km	£325	2	5%
Клас I	176–185g/km	£360	2	5%
Клас J	186–200g/km	£410	3	7%
Клас K	201–225g/km	£445	5	11%
Клас L	226–255g/km	£760	9	20%
Клас M	понад 255g/km	£790	22	50%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Land Rover Range Rover Sport за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Land Rover Range Rover Sport за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
3.0 літра дизель	2010–2016	182–243g/km	I, J, K, L	від £360 до £760
5.0 літра бензин	2010–2016	298–348g/km	M	£790
2.7 літра дизель	2005–2009	265–271g/km	K, M	від £445 до £790
4.2 літра бензин	2005–2010	374g/km	K, M	від £445 до £790
4.4 літра бензин	2005–2010	352g/km	K, M	від £445 до £790
3.0 літра бензин	2014–2016	243–249g/km	L	£760
4.4 літра дизель	2015–2016	219–229g/km	K, L	від £445 до £760
3.0 літра дизельний гібрид	2015–2016	164–169g/km	G, H	від £275 до £325
3.6 літра дизель	2007–2010	294g/km	M	£790
3.0 літра дизельний гібрид	2014	169g/km	H	£325

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Land Rover Range Rover Sport за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Land Rover Range Rover Sport за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	6	164–298g/km	від £275 до £790	£360 (I)
2015	5	169–298g/km	від £325 до £790	£760 (L)
2014	5	169–298g/km	від £325 до £790	£410 (J)
2013	2	230–348g/km	від £760 до £790	£760 (L)
2012	8	224–348g/km	від £445 до £790	£790 (M)
2010	6	243–374g/km	від £760 до £790	£790 (M)
2009	4	265–374g/km	£790	£790 (M)
2008	6	265–374g/km	від £445 до £790	£790 (M)
2007	7	265–374g/km	від £445 до £790	£790 (M)
2006	6	271–374g/km	від £445 до £790	£445 (K)
2005	6	271–374g/km	від £445 до £790	£445 (K)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Land Rover Range Rover Sport, зареєстровані з квітня 2017

Land Rover Range Rover Sport востаннє було в базі VCA у вересень 2024 р., тому нове більше не продається. Вживане авто, вперше зареєстроване з 1 квітня 2017 року, платить стандартну ставку £200, а також надбавку на дорогі авто, якщо вона застосовується.

Expensive Car Supplement: з 85 версій Land Rover Range Rover Sport, проданих від вересень 2021 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 58 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 27 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.

Чи сплачує a Land Rover Range Rover Sport Expensive Car Supplement?

Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.

Версії Land Rover Range Rover Sport за статусом Expensive Car Supplement у 2026/27, залежно від того, коли вони були в продажу
У продажу	Версії	Сплачує £440	Невідомо
вересень 2021 р.	27	27	0
вересень 2022 р.	27	0	27
вересень 2023 р.	27	27	0
вересень 2024 р.	4	4	0

Електричні версії, уперше зареєстровані до 1 квітня 2025 року, тут не враховано: за правилами GOV.UK вони ніколи не сплачують надбавку.

Коротко

Податок на авто в Land Rover Range Rover Sport у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £275 до £790	Клас CO2, див. таблиці вище
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Land Rover Range Rover Sport

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.