Дорожній податок (VED) 2026/27

Toyota Yaris: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Toyota Yaris у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 112 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £20 (категорія A) до £325 (категорія H) за 12 місяців, найчастіше £35 (категорія C). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 35 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £365 до £455, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група A, 75g/km, у прайсі 2015
Типова версія 2001–2017: £35; медіана 112 версій
Перший рік, нове: від £365 до £455; 35 поточних версій, далі £200

Який Toyota Yaris найдешевший в оподаткуванні

79% версій Toyota Yaris, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була Yaris Hybrid New Yaris Excel 1.5 гібрид E-CVT колеса 15'' (1497cc бензиновий гібрид, E-CVT) з 75g/km (£20); найдорожчою — Yaris 1.8 VVT-i 3- і 5-дверний (1798cc бензин, M5) з 170g/km (£325).

Із 585,008 автомобілів Toyota Yaris, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 49% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 45% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 1% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 5% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Toyota Yaris за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Toyota Yaris за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас A	до 100g/km	£20	28	25%
Клас B	101–110g/km	£20	7	6%
Клас C	111–120g/km	£35	33	29%
Клас D	121–130g/km	£170	21	19%
Клас E	131–140g/km	£200	8	7%
Клас F	141–150g/km	£225	4	4%
Клас G	151–165g/km	£275	9	8%
Клас H	166–175g/km	£325	2	2%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Toyota Yaris за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Toyota Yaris за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
1.3 літра бензин	2001–2016	114–167g/km	C, D, E, F, G, H	від £35 до £325
1.5 літра бензиновий гібрид	2012–2016	75–85g/km	A	£20
1.4 літра дизель	2002–2016	91–133g/km	A, B, C, D, E	від £20 до £200
1.0 літра бензин	2001–2016	99–137g/km	A, C, D, E	від £20 до £200
1.5 літра бензин	2002–2005	162–165g/km	G	£275
1.8 літра бензин	2007–2009	170g/km	H	£325
1.5 літра бензиновий гібрид	2015	75g/km	A	£20

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Toyota Yaris за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Toyota Yaris за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	15	75–119g/km	від £20 до £35	£20 (A)
2015	20	75–127g/km	від £20 до £170	£20 (A)
2014	14	79–127g/km	від £20 до £170	£20 (A)
2013	11	79–127g/km	від £20 до £170	£170 (D)
2012	12	79–130g/km	від £20 до £170	£170 (D)
2010	5	109–120g/km	від £20 до £35	£35 (C)
2009	12	109–170g/km	від £20 до £325	£35 (C)
2008	6	119–170g/km	від £35 до £325	£35 (C)
2007	6	119–170g/km	від £35 до £325	£35 (C)
2006	5	119–141g/km	від £35 до £225	£35 (C)
2005	11	117–165g/km	від £35 до £275	£200 (E)
2004	13	117–165g/km	від £35 до £275	£275 (G)
2003	11	117–165g/km	від £35 до £275	£200 (E)
2002	13	113–167g/km	від £35 до £325	£275 (G)
2001	6	134–165g/km	від £200 до £275	£275 (G)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Toyota Yaris, зареєстровані з квітня 2017

Новий Toyota Yaris сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 35 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у Yaris Hybrid Design 1.5 (1490cc бензиновий гібрид, E-CVT) при 91g/km (£365), а найдорожчий — у Yaris Cross MY27 Excel 1.5 AWD + Pan Roof (130hp) (1490cc бензиновий гібрид, CVT) при 116g/km (£455). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Чи сплачує конкретний Toyota Yaris надбавку £440 для дорогих автомобілів, залежить від його початкової ціни за прайсом разом з опціями; довідник цін за прайсом 73 Auto не підтверджує достатньо цін на Toyota Yaris, щоб сказати, скільки версій її сплачують. Перевірка за реєстраційним номером покаже це для конкретного автомобіля.

Податок на авто Toyota Yaris за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Toyota Yaris за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
91-100g/km	£365	11	£200 на рік
101-110g/km	£405	18	£200 на рік
111-130g/km	£455	6	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Коротко

Податок на авто в Toyota Yaris у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £325	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £365 до £455	WLTP CO2, поточних версій: 35
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Toyota Yaris

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.