میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
Alfa Romeo MOT خرابیاں: کون سی ناکامیاں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ہیں
2023–2024 میں Alfa Romeo گاڑیوں کے 146,332 MOT ٹیسٹوں میں، برانڈ کی ناکامی کی سب سے عام مدوں میں سے 5 اسی عمر، میل اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں نمایاں ہیں، جن میں “سائیڈ انڈیکیٹرز: کام نہیں کر رہے” سرفہرست ہے جو ملتی جلتی شرح کا 2.82× ہے۔ مجموعی طور پر Alfa Romeo گاڑیاں 67.6% ٹیسٹس میں پاس ہوئیں اور قابلِ موازنہ گاڑیوں کے مقابلے میں 1.02× گنا کی شرح سے فیل ہوئیں۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- Alfa Romeo MOT ٹیسٹ
- 146,332
- 76,595 گاڑیاں، 2023–2024
- ابتدائی پاس ہونے کی شرح
- 67.6%
- DVSA کے نتائج، دوبارہ ٹیسٹ شامل نہیں
- نمایاں خرابیاں
- 5
- میک × آئٹم کی حد پار کی
Alfa Romeo میں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ناکامیاں
ہر ایک Alfa Romeo کے ماڈل اور عمر کے لحاظ سے تفصیل کی طرف لے جاتا ہے۔
- سائیڈ انڈیکیٹرز: کام نہیں کر رہے · 2.82× · ٹیسٹوں کا 1.31%
- Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم · 2.11× · ٹیسٹوں کا 2.77%
- حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں · 1.57× · ٹیسٹوں کا 2.23%
- کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا · 1.54× · ٹیسٹوں کا 4.31%
Alfa Romeo میں کم عام ناکامیاں
ناکامی کی عام مدیں جن میں Alfa Romeo گاڑیاں برانڈ کی مجموعی سطح سے ہٹ کر ملتی جلتی گاڑیوں سے واضح طور پر بہتر ہیں۔
- پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا · 0.39× · ٹیسٹوں کا 1.24%
Alfa Romeo کے MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز
اس کے مطابق درجہ بندی کہ ہر آئٹم پر Alfa Romeo کے کتنے ٹیسٹ فیل ہوئے۔ آخری کالم ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے موازنہ کرتا ہے (1.00 = یکساں شرح)۔
| خرابی کی مد | درجہ | ناکام ہونے والے ٹیسٹ | حصہ | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|---|
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | #1 | 6,312 | 4.31% | 1.54× |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | #2 | 4,075 | 2.78% | 1.06× |
| Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم | #3 | 4,059 | 2.77% | 2.11× |
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | #4 | 3,360 | 2.30% | 1.34× |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | #5 | 3,268 | 2.23% | 1.57× |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | #6 | 3,112 | 2.13% | 1.29× |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | #7 | 2,957 | 2.02% | 1.03× |
| پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا | #8 | 2,894 | 1.98% | 1.40× |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | #9 | 2,176 | 1.49% | 0.69× |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | #10 | 2,125 | 1.45% | 1.09× |
| سائیڈ انڈیکیٹرز: کام نہیں کر رہے | #11 | 1,924 | 1.31% | 2.82× |
| خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے | #12 | 1,906 | 1.30% | 1.19× |
| ایگزاسٹ سسٹم: ایگزاسٹ گیسوں کا بڑا رساؤ ہے | #13 | 1,811 | 1.24% | 1.20× |
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | #14 | 1,810 | 1.24% | 0.39× |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | #15 | 1,779 | 1.22% | 0.81× |
اسے کیسے استعمال کریں
فہرست دکھاتی ہے کہ Alfa Romeo دوسری گاڑیوں کے مقابلے میں کس چیز میں زیادہ فیل ہوتی ہے، یعنی MOT سے پہلے کی جانچ یا استعمال شدہ گاڑی کے معائنے میں کہاں دیکھنا چاہیے۔ ماڈل صفحات یہی ڈیٹا مزید تفصیل سے دکھاتے ہیں — دیکھیں ماڈل کے لحاظ سے Alfa Romeo کی MOT پاس شرحیں۔
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)۔ 73 Auto کا تجزیہ: متوقع ناکامیاں ہر آئٹم کی قومی شرح کو ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہیں۔ MOT نتائج ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال کو بھی ظاہر کرتے ہیں؛ یہ برانڈز کو قابلِ اعتمادی کے لحاظ سے درجہ بند نہیں کرتے۔
خریدنے سے پہلے Alfa Romeo کی MOT ہسٹری چیک کریں
یہ دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں کہ اس مخصوص گاڑی کو ان میں سے کن خرابیوں پر فیل کیا گیا یا مشورہ ملا، اور اسے چلانے کی لاگت کیا ہے۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔