MOT کارکردگی
2005 BMW 1 Series: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2005 میں رجسٹر شدہ BMW 1 Series کے 13,585 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 17.9 سال پرانی، درمیانہ میلیج 128,325 میل)، 62.0% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی BMW 1 Series کے مقابلے میں اس سے 13.9 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2005 کی BMW 1 Series گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 16% کم بار ناکام ہوئیں۔
7,778 گاڑیوں پر 13,585 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 62.0% | ±0.8 پوائنٹ (95%)، n = 13,585 |
| تمام BMW 1 Series گاڑیاں | 76.0% | n = 795,720 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.84× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 11.1% | n = 13,585 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 17.9 سال | n = 13,585 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2005 کی کاروں کا؟
2005 ماڈل کی BMW 1 Series کاریں اوسطاً 17.9 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام BMW 1 Series کاریں 9 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 13.9 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 18 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 12,163 BMW 1 Series گاڑیوں میں سے 61.4% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2005 کی گاڑیاں 62.0% پاس ہوئیں، جو 0.6 پوائنٹ اوپر ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر BMW 1 Series سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2005 کی BMW 1 Series کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 15.3% | -33% |
| بریکس | 14.4% | -4% |
| سسپنشن | 12.0% | -37% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 8.4% | +12% |
| ٹائر | 7.8% | +4% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 5.2% | +50% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 5.1% | -23% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 2.5% | -75% |
| اسٹیئرنگ | 1.3% | -72% |
| پہیے | 1.3% | +111% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.6% | -11% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| SRS خرابی کی انڈیکیٹر لائٹ: لائٹ خرابی ظاہر کرتی ہے | سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 4.40% |
| شاک ابزorbers: مائع کا سنگین رساؤ ہے | سسپنشن | 4.40% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 4.08% |
| لچکدار بریک ہوزز: ضرورت سے زیادہ خراب | بریکس | 3.84% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.60% |
کسی مخصوص 2005 BMW 1 Series کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔