MOT کارکردگی
2020 BMW M4: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2020 میں رجسٹر شدہ BMW M4 کے 2,355 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 2.8 سال پرانی، درمیانہ میلیج 19,656 میل)، 87.9% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی BMW M4 کے مقابلے میں اس سے 0.8 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2020 کی BMW M4 گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 13% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
1,120 گاڑیوں پر 2,355 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 87.9% | ±1.3 پوائنٹ (95%)، n = 2,355 |
| تمام BMW M4 گاڑیاں | 87.2% | n = 24,113 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.13× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 6.1% | n = 2,355 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 2.8 سال | n = 2,355 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2020 کی کاروں کا؟
2020 ماڈل کی BMW M4 کاریں اوسطاً 2.8 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام BMW M4 کاریں 5.7 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 0.8 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 3 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 2,549 BMW M4 گاڑیوں میں سے 89.9% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2020 کی گاڑیاں 87.9% پاس ہوئیں، جو 1.9 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر BMW M4 سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2020 کی BMW M4 کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| ٹائر | 8.9% | +125% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.6% | -29% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.8% | +403% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 0.6% | -77% |
| سسپنشن | 0.6% | +7% |
| بریکس | 0.4% | -76% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.2% | -52% |
| پہیے | 0.1% | -22% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.0% | -80% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.0% | -86% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 5.31% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 3.23% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت اونچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.15% |
| رجسٹریشن پلیٹیں: مقررہ تقاضوں پر پوری نہیں اترتیں | رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.68% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 0.47% |
کسی مخصوص 2020 BMW M4 کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔