میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
Dacia MOT ناکامیاں “واشرز: کام نہیں کر رہے” کے لیے
Dacia گاڑیاں 2023–2024 میں 373,836 ٹیسٹوں میں سے 1.24% میں MOT میں “واشرز: کام نہیں کر رہے” پر ناکام ہوئیں (4,617 ٹیسٹ) — اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی موازنے کے قابل گاڑیوں سے 2.2 گنا زیادہ بار، جو اس پر تقریباً 0.55% ٹیسٹوں میں ناکام ہوتیں۔ یہ Dacia گاڑیوں پر ناکامی کا نمبر 12 سب سے عام آئٹم ہے۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- Dacia کے اس پر ناکام ٹیسٹ
- 1.24%
- 373,836 میں سے 4,617 ٹیسٹ، 2023–2024
- ملتی جلتی گاڑیاں
- 0.55%
- اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی قومی شرح
- مشاہدہ شدہ ÷ متوقع
- 2.23×
- 73 Auto کا تجزیہ · Dacia کے لیے درجہ #12
مینوفیکچرر کے لیے یہ کتنا غیر معمولی ہے
MOT کی تمام ناکامیوں میں Dacia گاڑیوں کی ناکامی کی شرح ملتی جلتی گاڑیوں کی شرح کا 1.46× ہے۔ اس آئٹم پر فرق مجموعی سطح سے 1.52× زیادہ ہے، اس لیے یہ Dacia کا حقیقی رجحان ہے، نہ کہ اس بات کا عکس کہ یہ برانڈ عمومی طور پر کتنی بار ناکام ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ کے «ڈرائیور کا سڑک کا منظر» حصے میں بڑی نقص ہے۔ ملک بھر میں یہ MOT ٹیسٹوں کے 0.83% میں ظاہر ہوتا ہے۔
Dacia ماڈل اور “واشرز: کام نہیں کر رہے”
Dacia Sandero سب سے زیادہ متاثر ہے (2.50× قابلِ موازنہ گاڑیاں)؛ Dacia Duster سب سے کم (1.60×)۔ درج کردہ ہر ماڈل قومی شرح سے اوپر ہے، اس لیے یہ رجحان پوری رینج میں ہے۔ ماڈل کی قطاروں کا موازنہ ایک ہی عمر اور ایندھن والی کاروں سے کیا جاتا ہے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 205,898 | 1.47% | 2.50× |
| Dacia Logan | 31,576 | 1.34% | 2.25× |
| Dacia Duster | 136,230 | 0.85% | 1.60× |
ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے
فرق 5-6 سال کی عمر پر سب سے زیادہ ہے: Dacia کے 1.20% ٹیسٹس، جبکہ قابلِ موازنہ گاڑیوں کے لیے 0.51%۔
| عمر (سال) | Dacia ٹیسٹ | Dacia | ملتی جلتی گاڑیاں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 93,150 | 0.80% | 0.36% |
| 5-6 | 91,436 | 1.20% | 0.51% |
| 7-8 | 92,849 | 1.54% | 0.66% |
| 9-10 | 62,559 | 1.80% | 0.87% |
| 11-12 | 5,258 | 1.62% | 0.95% |
Dacia کی دیگر نمایاں MOT خرابیاں
- ہارن: کام نہیں کر رہا · 11.75× ملتی جلتی گاڑیاں
- جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا · 4.92× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا · 3.69× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے · 4.69× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا · 2.96× ملتی جلتی گاڑیاں
- وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے · 1.88× ملتی جلتی گاڑیاں
- بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · 2.36× ملتی جلتی گاڑیاں
- واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں · 2.13× ملتی جلتی گاڑیاں
- رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا · 2.29× ملتی جلتی گاڑیاں
- ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے · 2.26× ملتی جلتی گاڑیاں
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)، کلاس 4 کے ابتدائی ٹیسٹ، کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ 73 Auto کا تجزیہ: موازنہ شرح Dacia کے ٹیسٹس پر اس آئٹم کی قومی شرح ہر ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہے۔ MOT نتیجہ ڈیزائن کے ساتھ دیکھ بھال، میلیج اور گاڑی کے استعمال کو بھی ظاہر کرتا ہے، اس لیے یہ اس بات کا پیمانہ نہیں کہ کون سی کمپنی سب سے زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔ خرابی کے الفاظ DVSA کے ہیں۔
کیا یہ Dacia پہلے اس وجہ سے فیل ہو چکی ہے؟
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری، اس کے مشورے اور 73 Auto کے متوقع چلانے کے اخراجات دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔