MOT کارکردگی
2018 Ford EcoSport: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2018 میں رجسٹر شدہ Ford EcoSport کے 45,100 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 4.8 سال پرانی، درمیانہ میلیج 30,272 میل)، 83.7% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Ford EcoSport کے مقابلے میں اس سے 4.2 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2018 کی Ford EcoSport گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 11% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
22,123 گاڑیوں پر 45,100 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 83.7% | ±0.3 پوائنٹ (95%)، n = 45,100 |
| تمام Ford EcoSport گاڑیاں | 79.5% | n = 200,751 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.11× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 4.1% | n = 45,100 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 4.8 سال | n = 45,100 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2018 کی کاروں کا؟
2018 ماڈل کی Ford EcoSport کاریں اوسطاً 4.8 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Ford EcoSport کاریں 5.2 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 5 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 36,780 Ford EcoSport گاڑیوں میں سے 81.7% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2018 کی گاڑیاں 83.7% پاس ہوئیں، جو اس سے 2 پوائنٹ اوپر ہے، اور یہ نمونے کے شور سے زیادہ ہے۔
2018 کی Ford EcoSport کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 8.2% | +147% |
| ٹائر | 4.5% | -7% |
| بریکس | 3.2% | +19% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.3% | -33% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.9% | +26% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.4% | -18% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.4% | +16% |
| سسپنشن | 0.3% | -80% |
| اسٹیئرنگ | 0.1% | -74% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.1% | -38% |
| پہیے | 0.1% | -61% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 3.15% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.74% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.30% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.28% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.18% |
کسی مخصوص 2018 Ford EcoSport کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔