MOT کارکردگی
2017 Suzuki Celerio: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2017 میں رجسٹر شدہ Suzuki Celerio کے 12,756 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 5.9 سال پرانی، درمیانہ میلیج 29,870 میل)، 86.4% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Suzuki Celerio کے مقابلے میں اس سے 1.2 پوائنٹ زیادہ ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2017 کی Suzuki Celerio گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 17% کم بار ناکام ہوئیں۔
6,324 گاڑیوں پر 12,756 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 86.4% | ±0.6 پوائنٹ (95%)، n = 12,756 |
| تمام Suzuki Celerio گاڑیاں | 85.1% | n = 55,281 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.83× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 3.0% | n = 12,756 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 5.9 سال | n = 12,756 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2017 کی کاروں کا؟
2017 ماڈل کی Suzuki Celerio کاریں اوسطاً 5.9 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Suzuki Celerio کاریں 6.4 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 6 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 12,806 Suzuki Celerio گاڑیوں میں سے 86.3% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2017 کی گاڑیاں 86.4% پاس ہوئیں، جو 0.1 پوائنٹ اوپر ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Suzuki Celerio سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2017 کی Suzuki Celerio کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 5.6% | +60% |
| بریکس | 3.3% | +13% |
| ٹائر | 3.2% | -33% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.8% | -30% |
| سسپنشن | 0.8% | -73% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.4% | +48% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.3% | -62% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.3% | -74% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.1% | -42% |
| اسٹیئرنگ | 0.1% | -87% |
| پہیے | 0.1% | -57% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.08% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 1.58% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.18% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 0.71% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 0.66% |
کسی مخصوص 2017 Suzuki Celerio کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔