حالات الرسوب في MOT حسب العلامة
أعطال MOT في سيارات MG: أي حالات الرسوب أكثر شيوعًا مقارنةً بالسيارات المماثلة
من بين 194,955 اختبار MOT لسيارات MG في 2023–2024، يبرز 7 من أكثر بنود الرسوب شيوعًا لدى العلامة مقارنة بسيارات من العمر والمسافة والوقود نفسها، وفي المقدمة «مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل» بنسبة 2.88× من المعدل المماثل. في المجمل، نجحت سيارات MG في 78.2% من الاختبارات، وفشلت بمعدل 1.08× من معدل السيارات المماثلة.
البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto
- فحوصات MOT لسيارات MG
- 194,955
- 114,414 سيارة، 2023–2024
- معدل النجاح الأولي
- 78.2%
- نتائج DVSA، باستثناء إعادة الاختبار
- أعطال بارزة
- 7
- اجتازت حد الماركة × البند
حالات رسوب أكثر شيوعًا في سيارات MG منها في السيارات المماثلة
يؤدي كل منها إلى التفصيل حسب الطراز والعمر لسيارات MG.
- مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل · 2.88× · 0.96% من الفحوص
- Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب · 2.62× · 1.66% من الفحوص
- نظام مراقبة ضغط الإطارات: معطل أو غير عامل بشكل واضح · 2.59× · 0.80% من الفحوص
- أقراص الفرامل: متآكلة بشكل كبير وواضح · 2.28× · 0.75% من الفحوص
- المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض · 2.12× · 1.47% من الفحوص
- رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط · 1.95× · 0.74% من الفحوص
- أداء مكبح الخدمة: انحباس مفرط · 1.59× · 0.74% من الفحوص
أكثر بنود الرسوب في MOT شيوعًا لدى MG
مرتّبة بحسب عدد اختبارات MG التي رسبت في كل بند. يقارن العمود الأخير مع سيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها (1.00 = المعدل نفسه).
| بند العيب | الترتيب | الاختبارات الراسبة | النسبة | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|---|---|
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | #1 | 3,227 | 1.66% | 2.62× |
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | #2 | 2,994 | 1.54% | 0.70× |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | #3 | 2,871 | 1.47% | 0.90× |
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | #4 | 2,860 | 1.47% | 2.12× |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | #5 | 2,541 | 1.30% | 1.42× |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | #6 | 2,532 | 1.30% | 1.18× |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | #7 | 2,339 | 1.20% | 0.88× |
| الغسالات: توفر سائل غسيل غير كافٍ | #8 | 2,188 | 1.12% | 1.09× |
| مصباح تحذير عطل SRS: المصباح يشير إلى عطل | #9 | 1,873 | 0.96% | 2.88× |
| الحالة: طبقات أو أسلاك الإطار ظاهرة | #10 | 1,819 | 0.93% | 0.89× |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات: معطل أو غير عامل بشكل واضح | #11 | 1,566 | 0.80% | 2.59× |
| أقراص الفرامل: متآكلة بشكل كبير وواضح | #12 | 1,462 | 0.75% | 2.28× |
| مصباح مؤشر العطل: لا يعمل أو يشير إلى عطل | #13 | 1,460 | 0.75% | 1.13× |
| رأس ذراع التوجيه: المفصل الكروي به خلوص مفرط | #14 | 1,448 | 0.74% | 1.95× |
| أداء مكبح الخدمة: انحباس مفرط | #15 | 1,436 | 0.74% | 1.59× |
كيفية الاستخدام
توضح القائمة ما يرجَّح أن ترسب فيه MG أكثر من غيرها، وهو ما ينبغي الانتباه إليه عند الفحص قبل MOT أو عند معاينة سيارة مستعملة. تفصّل صفحات الطرازات البيانات نفسها أكثر — راجع معدلات النجاح في MOT لسيارات MG حسب الطراز.
القيود
بيانات رسمية: نتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA (2023–2024). تحليل 73 Auto: تطبّق حالات الرسوب المتوقعة المعدل الوطني لكل بند بحسب عمر الاختبار وفئة المسافة ونوع الوقود. تعكس نتائج MOT الصيانة والاستخدام إلى جانب التصميم؛ وهي لا ترتّب العلامات التجارية حسب الموثوقية.
افحص سجل MOT لسيارة MG قبل الشراء
أدخل رقم التسجيل لترى أيًّا من هذه الأعطال رسبت بسببه تلك السيارة تحديدًا أو أُبلغ عنها كملاحظة تحذيرية، وكم تكلف تشغيلها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
من أين تأتي هذه الأرقام
- اختبارات MOT ونتائجها مجهولة الهوية (2023 و2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.