Резултати на MOT
2016 Citroen C3: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 21,850 MOT теста на Citroen C3 с година на регистрация 2016 през 2023–2024 (средна възраст 6.9 години при теста, медиана на пробега 41,762 мили) 71.0% са минали от първия път, с 6 процентни пункта по-висок от Citroen C3 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Citroen C3 от 2016 г.: не са издържали с 47% по-често от сравними автомобили.
21,850 MOT проверки на 10,826 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 71.0% | ±0.6 п. п. (95%), n = 21,850 |
| Всички Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.47× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.8% | n = 21,850 |
| Средна възраст при теста | 6.9 години | n = 21,850 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2016 г.?
Citroen C3 от 2016 г. са проверявани на средна възраст 6.9 години; всички Citroen C3 – на 9.7. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 26,083 тествани Citroen C3 на възраст 7 години от първия път са минали 71.1%. Автомобилите от 2016 са минали 71.0%, с 0 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Citroen C3 със същата възраст.
Къде се провалят Citroen C3 от 2016
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.7% | +126% |
| Гуми | 7.1% | +29% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.7% | +439% |
| Видимост на водача към пътя | 5.1% | +52% |
| Окачване | 4.1% | -6% |
| Спирачки | 4.0% | +4% |
| Шум, емисии и течове | 2.3% | +53% |
| Управление | 1.0% | +25% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -14% |
| Колела | 0.2% | -17% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -57% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.79% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.96% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.52% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.44% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 1.90% |
Проверете конкретен Citroen C3 на 2016
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.