Резултати на MOT
2005 Ford Focus: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 56,532 MOT теста на Ford Focus с година на регистрация 2005 през 2023–2024 (средна възраст 17.9 години при теста, медиана на пробега 104,579 мили) 53.2% са минали от първия път, с 14.7 процентни пункта по-нисък от Ford Focus като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Focus от 2005 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
56,532 MOT проверки на 31,883 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.2% | ±0.4 п. п. (95%), n = 56,532 |
| Всички Ford Focus | 68.0% | n = 1,956,630 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.03× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.5% | n = 56,532 |
| Средна възраст при теста | 17.9 години | n = 56,532 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2005 г.?
Ford Focus от 2005 г. са проверявани на средна възраст 17.9 години; всички Ford Focus – на 10.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 14.7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 56,126 тествани Ford Focus на възраст 18 години от първия път са минали 53.6%. Автомобилите от 2005 са минали 53.2%, с 0.3 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Focus със същата възраст.
Къде се провалят Ford Focus от 2005
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 22.5% | -1% |
| Окачване | 21.3% | +22% |
| Спирачки | 10.7% | -21% |
| Гуми | 9.2% | +26% |
| Видимост на водача към пътя | 7.6% | -2% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.3% | -19% |
| Шум, емисии и течове | 6.3% | -25% |
| Управление | 5.1% | +30% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.7% | -40% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +9% |
| Колела | 0.5% | Еднакво |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -59% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.11% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.08% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.06% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.98% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 3.85% |
Проверете конкретен Ford Focus на 2005
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.