Резултати на MOT
2006 Ford Fusion: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 14,257 MOT теста на Ford Fusion с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 88,759 мили) 54.0% са минали от първия път, с 5.1 процентни пункта по-нисък от Ford Fusion като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Fusion от 2006 г.: не са издържали с 8% по-често от сравними автомобили.
14,257 MOT проверки на 7,528 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.0% | ±0.8 п. п. (95%), n = 14,257 |
| Всички Ford Fusion | 59.1% | n = 110,939 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.08× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.6% | n = 14,257 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 14,257 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Ford Fusion от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Ford Fusion – на 15.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 5.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 13,440 тествани Ford Fusion на възраст 17 години от първия път са минали 55.5%. Автомобилите от 2006 са минали 54.0%, с 1.4 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Fusion със същата възраст.
Къде се провалят Ford Fusion от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 28.2% | +37% |
| Окачване | 15.3% | -6% |
| Спирачки | 14.1% | +18% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.6% | -4% |
| Видимост на водача към пътя | 7.2% | Еднакво |
| Гуми | 6.7% | -4% |
| Шум, емисии и течове | 5.8% | -12% |
| Управление | 3.4% | +3% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.8% | -66% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -12% |
| Колела | 0.3% | -44% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.45% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.96% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.56% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.19% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.00% |
Проверете конкретен Ford Fusion на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.