Резултати на MOT
2007 Ford Fusion: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 15,471 MOT теста на Ford Fusion с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 15.9 години при теста, медиана на пробега 85,181 мили) 58.2% са минали от първия път, с 0.9 процентни пункта по-нисък от Ford Fusion като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Fusion от 2007 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
15,471 MOT проверки на 8,135 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.2% | ±0.8 п. п. (95%), n = 15,471 |
| Всички Ford Fusion | 59.1% | n = 110,939 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.00× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.8% | n = 15,471 |
| Средна възраст при теста | 15.9 години | n = 15,471 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Ford Fusion от 2007 г. са проверявани на средна възраст 15.9 години; всички Ford Fusion – на 15.8. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 15,639 тествани Ford Fusion на възраст 16 години от първия път са минали 57.2%. Автомобилите от 2007 са минали 58.2%, с 0.9 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Fusion със същата възраст.
Къде се провалят Ford Fusion от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 24.4% | +24% |
| Окачване | 11.9% | -25% |
| Спирачки | 11.5% | +4% |
| Видимост на водача към пътя | 7.3% | +5% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.7% | -9% |
| Гуми | 6.4% | -9% |
| Шум, емисии и течове | 4.7% | -24% |
| Управление | 4.0% | +34% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -68% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -8% |
| Колела | 0.2% | -61% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +56% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.24% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.11% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.94% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.85% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.10% |
Проверете конкретен Ford Fusion на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.