Резултати на MOT
2019 Ford Transit Connect: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 30,112 MOT теста на Ford Transit Connect с година на регистрация 2019 през 2023–2024 (средна възраст 3.8 години при теста, медиана на пробега 57,420 мили) 72.3% са минали от първия път, с 7.4 процентни пункта по-висок от Ford Transit Connect като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Transit Connect от 2019 г.: не са издържали с 43% по-често от сравними автомобили.
30,112 MOT проверки на 14,952 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.3% | ±0.5 п. п. (95%), n = 30,112 |
| Всички Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.43× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.2% | n = 30,112 |
| Средна възраст при теста | 3.8 години | n = 30,112 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2019 г.?
Ford Transit Connect от 2019 г. са проверявани на средна възраст 3.8 години; всички Ford Transit Connect – на 9.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7.4 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 28,934 тествани Ford Transit Connect на възраст 4 години от първия път са минали 73.6%. Автомобилите от 2019 са минали 72.3%, с 1.2 пункта под това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Ford Transit Connect от 2019
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.7% | +77% |
| Видимост на водача към пътя | 7.8% | +96% |
| Шум, емисии и течове | 7.1% | +263% |
| Гуми | 6.5% | +14% |
| Спирачки | 4.8% | +21% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.0% | +10% |
| Окачване | 0.9% | -61% |
| Управление | 0.6% | +62% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +42% |
| Колела | 0.2% | -18% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -55% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 5.26% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 4.73% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.64% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.68% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.76% |
Проверете конкретен Ford Transit Connect на 2019
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.