Резултати на MOT
2006 Honda CR-V: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 20,001 MOT теста на Honda CR-V с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 17 години при теста, медиана на пробега 132,395 мили) 55.3% са минали от първия път, с 18.8 процентни пункта по-нисък от Honda CR-V като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Honda CR-V от 2006 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
20,001 MOT проверки на 10,483 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 55.3% | ±0.7 п. п. (95%), n = 20,001 |
| Всички Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.97× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.4% | n = 20,001 |
| Средна възраст при теста | 17 години | n = 20,001 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Honda CR-V от 2006 г. са проверявани на средна възраст 17 години; всички Honda CR-V – на 11.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 18.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 22,273 тествани Honda CR-V на възраст 17 години от първия път са минали 55.5%. Автомобилите от 2006 са минали 55.3%, с 0.2 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Honda CR-V със същата възраст.
Къде се провалят Honda CR-V от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 24.9% | +8% |
| Окачване | 19.8% | +3% |
| Спирачки | 9.6% | -34% |
| Видимост на водача към пътя | 7.2% | -4% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 6.9% | -28% |
| Шум, емисии и течове | 6.7% | -9% |
| Гуми | 6.2% | -22% |
| Управление | 4.5% | +3% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.0% | -36% |
| Колела | 0.4% | -41% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -58% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.02% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.73% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.46% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.58% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 4.20% |
Проверете конкретен Honda CR-V на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.