Резултати на MOT
2009 Honda Jazz: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 48,381 MOT теста на Honda Jazz с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 75,649 мили) 67.5% са минали от първия път, с 7 процентни пункта по-нисък от Honda Jazz като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Honda Jazz от 2009 г.: не са издържали с 18% по-рядко от сравними автомобили.
48,381 MOT проверки на 24,462 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 67.5% | ±0.4 п. п. (95%), n = 48,381 |
| Всички Honda Jazz | 74.5% | n = 673,876 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.82× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.4% | n = 48,381 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 48,381 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Honda Jazz от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички Honda Jazz – на 11.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 45,318 тествани Honda Jazz на възраст 14 години от първия път са минали 65.9%. Автомобилите от 2009 са минали 67.5%, с 1.6 пункта над това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Honda Jazz от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 14.7% | -19% |
| Окачване | 9.5% | -37% |
| Спирачки | 8.9% | -5% |
| Видимост на водача към пътя | 6.1% | -5% |
| Гуми | 5.0% | -28% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.8% | -50% |
| Шум, емисии и течове | 1.4% | -74% |
| Управление | 1.3% | -48% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.2% | -6% |
| Колела | 0.4% | -9% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -27% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.33% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.86% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.61% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 3.38% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 2.11% |
Проверете конкретен Honda Jazz на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.