Резултати на MOT
2009 Kia Ceed: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 15,314 MOT теста на Kia Ceed с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.8 години при теста, медиана на пробега 96,031 мили) 51.8% са минали от първия път, с 17.5 процентни пункта по-нисък от Kia Ceed като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Ceed от 2009 г.: не са издържали с 16% по-често от сравними автомобили.
15,314 MOT проверки на 7,976 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 51.8% | ±0.8 п. п. (95%), n = 15,314 |
| Всички Kia Ceed | 69.3% | n = 276,701 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.16× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.0% | n = 15,314 |
| Средна възраст при теста | 13.8 години | n = 15,314 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Kia Ceed от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.8 години; всички Kia Ceed – на 8.2. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 17.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 14,603 тествани Kia Ceed на възраст 14 години от първия път са минали 50.6%. Автомобилите от 2009 са минали 51.8%, с 1.1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Kia Ceed със същата възраст.
Къде се провалят Kia Ceed от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 27.3% | +43% |
| Окачване | 17.3% | +5% |
| Спирачки | 16.1% | +54% |
| Видимост на водача към пътя | 9.3% | +44% |
| Гуми | 8.9% | +17% |
| Управление | 6.4% | +100% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.3% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 4.8% | -13% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +38% |
| Колела | 0.6% | +13% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -65% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.72% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.14% |
| Сферични шарнири на лостовата система: сферичният шарнир е прекомерно износен | Окачване | 5.97% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.38% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 4.35% |
Проверете конкретен Kia Ceed на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.