Резултати на MOT
Mercedes-Benz A-Class: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 685,711 теста в MOT на Mercedes-Benz A-Class за 2023–2024 от първия път са минали 78.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz A-Class: не са издържали с 6% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 2.34% от тестовете.
685,711 MOT проверки на 356,645 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.8% | ±0.1 п. п. (95%), n = 685,711 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.94× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.1% | n = 685,711 |
| Средна възраст при теста | 7 години | n = 685,711 |
| Медианен пробег при теста | 50,740 мили | n = 685,711 |
| Тествани превозни средства | 356,645 | 2023–2024 |
Къде се провалят Mercedes-Benz A-Class
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 7.0% | +17% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.7% | -23% |
| Окачване | 4.5% | -18% |
| Спирачки | 4.1% | -15% |
| Видимост на водача към пътя | 3.8% | -4% |
| Шум, емисии и течове | 2.1% | +1% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.7% | +163% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.2% | -41% |
| Колела | 0.5% | +77% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +35% |
| Управление | 0.2% | -82% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -66% |
Mercedes-Benz A-Class: дял на успешно преминалите MOT по гориво: дизел срещу бензин срещу хибрид
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
Mercedes-Benz A-Class: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| W176 (2012–2018) | 296,257 | 7.5 г. | 76.8% | -7% |
| W177 (от 2018) | 250,207 | 3.5 г. | 87.4% | -10% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.34% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 2.04% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.74% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.70% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.69% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.48% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.36% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.10% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.91% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.90% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.20% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.69% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 8.20% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 6.65% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.72% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 164,450 | 87.4% | -10% |
| 5-6 | 159,737 | 82.8% | -7% |
| 7-8 | 127,864 | 77.0% | -6% |
| 9-10 | 75,149 | 71.1% | -8% |
| 11-12 | 27,588 | 68.3% | -6% |
| 13-15 | 40,901 | 61.8% | -3% |
| 16+ | 39,272 | 57.3% | +1% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 628 | 92.8% | 0.62× |
| 2021 | 31,453 | 89.9% | 0.82× |
| 2020 | 72,180 | 89.0% | 0.88× |
| 2019 | 103,635 | 86.4% | 0.92× |
| 2018 | 82,707 | 84.4% | 0.92× |
| 2017 | 81,765 | 81.3% | 0.95× |
| 2016 | 76,388 | 78.8% | 0.93× |
| 2015 | 53,864 | 75.2% | 0.95× |
| 2014 | 47,554 | 71.8% | 0.94× |
| 2013 | 31,986 | 70.4% | 0.90× |
| 2012 | 10,861 | 68.2% | 0.99× |
| 2011 | 11,244 | 67.2% | 0.96× |
| 2010 | 12,922 | 64.3% | 0.97× |
| 2009 | 14,436 | 62.4% | 0.96× |
| 2008 | 14,084 | 59.6% | 0.98× |
| 2007 | 12,980 | 58.6% | 0.99× |
| 2006 | 9,917 | 58.2% | 0.99× |
| 2005 | 6,702 | 58.2% | 0.99× |
| 2004 | 2,874 | 54.8% | 1.07× |
| 2003 | 2,936 | 54.2% | 1.08× |
| 2002 | 2,165 | 54.6% | 1.07× |
| 2001 | 1,399 | 56.1% | 1.05× |
| 2000 | 587 | 55.4% | 1.16× |
| 1999 | 385 | 53.3% | 1.35× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Mercedes-Benz A-Class
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен A-Class на Mercedes-Benz
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.