Резултати на MOT
2006 Mercedes-Benz C-Class: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 22,509 MOT теста на Mercedes-Benz C-Class с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 112,614 мили) 58.7% са минали от първия път, с 15.8 процентни пункта по-нисък от Mercedes-Benz C-Class като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz C-Class от 2006 г.: не са издържали с 7% по-рядко от сравними автомобили.
22,509 MOT проверки на 12,136 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.7% | ±0.6 п. п. (95%), n = 22,509 |
| Всички Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.93× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.8% | n = 22,509 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 22,509 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Mercedes-Benz C-Class от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Mercedes-Benz C-Class – на 9.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 15.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 23,654 тествани Mercedes-Benz C-Class на възраст 17 години от първия път са минали 59.2%. Автомобилите от 2006 са минали 58.7%, с 0.5 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz C-Class със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz C-Class от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 22.0% | +22% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.5% | -30% |
| Спирачки | 10.9% | -19% |
| Гуми | 8.1% | +7% |
| Шум, емисии и течове | 6.5% | -6% |
| Видимост на водача към пътя | 6.4% | -13% |
| Управление | 4.1% | +4% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.0% | -67% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | -22% |
| Колела | 1.1% | +91% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -18% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -4% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 9.72% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.30% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 4.05% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.00% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 3.54% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz C-Class на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.