Резултати на MOT
2005 Mercedes-Benz SL: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,297 MOT теста на Mercedes-Benz SL с година на регистрация 2005 през 2023–2024 (средна възраст 17.9 години при теста, медиана на пробега 72,205 мили) 82.2% са минали от първия път, с 0.7 процентни пункта по-нисък от Mercedes-Benz SL като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz SL от 2005 г.: не са издържали с 56% по-рядко от сравними автомобили.
2,297 MOT проверки на 1,247 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 82.2% | ±1.6 п. п. (95%), n = 2,297 |
| Всички Mercedes-Benz SL | 82.9% | n = 43,454 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.44× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.3% | n = 2,297 |
| Средна възраст при теста | 17.9 години | n = 2,297 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2005 г.?
Mercedes-Benz SL от 2005 г. са проверявани на средна възраст 17.9 години; всички Mercedes-Benz SL – на 16.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0.7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,441 тествани Mercedes-Benz SL на възраст 18 години от първия път са минали 82.6%. Автомобилите от 2005 са минали 82.2%, с 0.4 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz SL със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz SL от 2005
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 7.4% | -48% |
| Гуми | 4.4% | -31% |
| Спирачки | 3.8% | -65% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.4% | -82% |
| Видимост на водача към пътя | 2.2% | -69% |
| Шум, емисии и течове | 1.3% | -80% |
| Управление | 0.6% | -81% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -73% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | -93% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -14% |
| Колела | 0.3% | -17% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.44% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.61% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.26% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 1.18% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.04% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz SL на 2005
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.