Резултати на MOT
2004 Mercedes-Benz Vito: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,043 MOT теста на Mercedes-Benz Vito с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 18.8 години при теста, медиана на пробега 135,622 мили) 53.3% са минали от първия път, с 13 процентни пункта по-нисък от Mercedes-Benz Vito като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz Vito от 2004 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
2,043 MOT проверки на 1,164 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.3% | ±2.2 п. п. (95%), n = 2,043 |
| Всички Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.03× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.1% | n = 2,043 |
| Средна възраст при теста | 18.8 години | n = 2,043 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Mercedes-Benz Vito от 2004 г. са проверявани на средна възраст 18.8 години; всички Mercedes-Benz Vito – на 9.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 13 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,081 тествани Mercedes-Benz Vito на възраст 19 години от първия път са минали 52.6%. Автомобилите от 2004 са минали 53.3%, с 0.6 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz Vito със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz Vito от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.5% | +13% |
| Окачване | 21.8% | +11% |
| Спирачки | 18.1% | +9% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 16.5% | +44% |
| Видимост на водача към пътя | 10.3% | +34% |
| Управление | 7.1% | +24% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 6.7% | +65% |
| Гуми | 6.1% | -12% |
| Шум, емисии и течове | 3.6% | -28% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +6% |
| Колела | 0.5% | -2% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 11.75% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.09% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.85% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.36% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.31% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz Vito на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.