Резултати на MOT
MINI Paceman: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 15,913 теста в MOT на MINI Paceman за 2023–2024 от първия път са минали 83.3%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото MINI Paceman: не са издържали с 36% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 1.91% от тестовете.
15,913 MOT проверки на 7,919 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 83.3% | ±0.6 п. п. (95%), n = 15,913 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.64× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.2% | n = 15,913 |
| Средна възраст при теста | 8.4 години | n = 15,913 |
| Медианен пробег при теста | 58,724 мили | n = 15,913 |
| Тествани превозни средства | 7,919 | 2023–2024 |
Къде се провалят MINI Paceman
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 6.4% | Еднакво |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.5% | -35% |
| Спирачки | 3.0% | -45% |
| Видимост на водача към пътя | 1.9% | -52% |
| Окачване | 1.5% | -80% |
| Шум, емисии и течове | 1.3% | -42% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.6% | -71% |
| Колела | 0.4% | +33% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | +26% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -52% |
| Управление | 0.1% | -93% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.91% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.55% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.26% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.24% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.08% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.81% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.80% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.77% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.76% |
| Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 0.76% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 17.26% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.56% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 6.96% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 4.69% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 2.67% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 949 | 89.9% | -44% |
| 7-8 | 7,296 | 85.1% | -37% |
| 9-10 | 7,540 | 80.8% | -35% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,701 | 87.1% | 0.61× |
| 2015 | 4,163 | 84.9% | 0.61× |
| 2014 | 7,447 | 81.5% | 0.66× |
| 2013 | 1,332 | 79.7% | 0.66× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Paceman на MINI
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.