Резултати на MOT
2018 Mitsubishi Shogun: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,325 MOT теста на Mitsubishi Shogun с година на регистрация 2018 през 2023–2024 (средна възраст 4.8 години при теста, медиана на пробега 43,486 мили) 85.0% са минали от първия път, с 19 процентни пункта по-висок от Mitsubishi Shogun като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mitsubishi Shogun от 2018 г.: не са издържали с 14% по-рядко от сравними автомобили.
2,325 MOT проверки на 1,157 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 85.0% | ±1.5 п. п. (95%), n = 2,325 |
| Всички Mitsubishi Shogun | 66.0% | n = 66,822 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.86× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.6% | n = 2,325 |
| Средна възраст при теста | 4.8 години | n = 2,325 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2018 г.?
Mitsubishi Shogun от 2018 г. са проверявани на средна възраст 4.8 години; всички Mitsubishi Shogun – на 14.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 19 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,058 тествани Mitsubishi Shogun на възраст 5 години от първия път са минали 84.5%. Автомобилите от 2018 са минали 85.0%, с 0.5 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mitsubishi Shogun със същата възраст.
Къде се провалят Mitsubishi Shogun от 2018
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 5.8% | +66% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.4% | -6% |
| Окачване | 3.1% | +24% |
| Гуми | 2.2% | -60% |
| Видимост на водача към пътя | 2.2% | -31% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.7% | -22% |
| Шум, емисии и течове | 0.7% | -63% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +73% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -11% |
| Управление | 0.2% | -54% |
| Колела | 0.0% | -84% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.05% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.20% |
| Фар: не работят дълги светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.86% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.69% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 0.69% |
Проверете конкретен Mitsubishi Shogun на 2018
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.