Резултати на MOT
2008 Peugeot Boxer: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,573 MOT теста на Peugeot Boxer с година на регистрация 2008 през 2023–2024 (средна възраст 15 години при теста, медиана на пробега 43,681 мили) 73.0% са минали от първия път, същото като Peugeot Boxer като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot Boxer от 2008 г.: не са издържали с 12% по-рядко от сравними автомобили.
4,573 MOT проверки на 2,362 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 73.0% | ±1.3 п. п. (95%), n = 4,573 |
| Всички Peugeot Boxer | 73.0% | n = 107,606 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.88× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.5% | n = 4,573 |
| Средна възраст при теста | 15 години | n = 4,573 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2008 г.?
Peugeot Boxer от 2008 г. са проверявани на средна възраст 15 години; всички Peugeot Boxer – на 13.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,484 тествани Peugeot Boxer на възраст 15 години от първия път са минали 71.5%. Автомобилите от 2008 са минали 73.0%, с 1.5 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Peugeot Boxer със същата възраст.
Къде се провалят Peugeot Boxer от 2008
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.2% | +19% |
| Окачване | 7.3% | -28% |
| Спирачки | 7.0% | -12% |
| Видимост на водача към пътя | 5.5% | +5% |
| Шум, емисии и течове | 4.5% | +25% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.4% | -4% |
| Гуми | 2.2% | -54% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.1% | -5% |
| Управление | 1.0% | -51% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -65% |
| Колела | 0.0% | -93% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +67% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.56% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.45% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.30% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.08% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 1.97% |
Проверете конкретен Peugeot Boxer на 2008
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.