Резултати на MOT
2015 Porsche Cayman: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,204 MOT теста на Porsche Cayman с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 7.9 години при теста, медиана на пробега 32,038 мили) 93.8% са минали от първия път, с 4.8 процентни пункта по-висок от Porsche Cayman като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Porsche Cayman от 2015 г.: не са издържали с 68% по-рядко от сравними автомобили.
2,204 MOT проверки на 1,098 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 93.8% | ±1 п. п. (95%), n = 2,204 |
| Всички Porsche Cayman | 88.9% | n = 29,543 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.32× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 1.5% | n = 2,204 |
| Средна възраст при теста | 7.9 години | n = 2,204 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Porsche Cayman от 2015 г. са проверявани на средна възраст 7.9 години; всички Porsche Cayman – на 9.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 4.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,318 тествани Porsche Cayman на възраст 8 години от първия път са минали 92.9%. Автомобилите от 2015 са минали 93.8%, с 0.9 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Porsche Cayman със същата възраст.
Къде се провалят Porsche Cayman от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 1.6% | -67% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.4% | -75% |
| Окачване | 1.3% | -73% |
| Видимост на водача към пътя | 1.1% | -68% |
| Спирачки | 0.7% | -81% |
| Шум, емисии и течове | 0.6% | -57% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | +80% |
| Колела | 0.0% | -70% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.0% | -96% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 0.77% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 0.68% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 0.50% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.36% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 0.36% |
Проверете конкретен Porsche Cayman на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.