Резултати на MOT
2007 Renault Laguna: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,115 MOT теста на Renault Laguna с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 15.9 години при теста, медиана на пробега 115,445 мили) 50.5% са минали от първия път, с 3.6 процентни пункта по-нисък от Renault Laguna като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Laguna от 2007 г.: не са издържали с 14% по-често от сравними автомобили.
2,115 MOT проверки на 1,190 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 50.5% | ±2.1 п. п. (95%), n = 2,115 |
| Всички Renault Laguna | 54.1% | n = 20,878 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.14× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.3% | n = 2,115 |
| Средна възраст при теста | 15.9 години | n = 2,115 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Renault Laguna от 2007 г. са проверявани на средна възраст 15.9 години; всички Renault Laguna – на 15. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 2,340 тествани Renault Laguna на възраст 16 години от първия път са минали 52.3%. Автомобилите от 2007 са минали 50.5%, с 1.8 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Renault Laguna със същата възраст.
Къде се провалят Renault Laguna от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 25.9% | +43% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.1% | +22% |
| Спирачки | 16.5% | +28% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.7% | +4% |
| Гуми | 8.0% | +4% |
| Управление | 7.9% | +101% |
| Видимост на водача към пътя | 6.0% | -13% |
| Шум, емисии и течове | 3.3% | -43% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.6% | -38% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +20% |
| Колела | 0.4% | -33% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 8.61% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.61% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 6.62% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.62% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 6.19% |
Проверете конкретен Renault Laguna на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.