Резултати на MOT
2012 SEAT Mii: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,554 MOT теста на SEAT Mii с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.8 години при теста, медиана на пробега 63,843 мили) 71.4% са минали от първия път, с 7 процентни пункта по-нисък от SEAT Mii като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото SEAT Mii от 2012 г.: не са издържали с 13% по-рядко от сравними автомобили.
3,554 MOT проверки на 1,786 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 71.4% | ±1.5 п. п. (95%), n = 3,554 |
| Всички SEAT Mii | 78.3% | n = 36,559 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.87× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.3% | n = 3,554 |
| Средна възраст при теста | 10.8 години | n = 3,554 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
SEAT Mii от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.8 години; всички SEAT Mii – на 7.7. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 7 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,453 тествани SEAT Mii на възраст 11 години от първия път са минали 70.5%. Автомобилите от 2012 са минали 71.4%, с 0.8 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други SEAT Mii със същата възраст.
Къде се провалят SEAT Mii от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.8% | -28% |
| Спирачки | 8.6% | +25% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 6.2% | +760% |
| Видимост на водача към пътя | 4.6% | -10% |
| Гуми | 4.4% | -29% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.9% | +16% |
| Окачване | 3.8% | -66% |
| Шум, емисии и течове | 2.1% | -39% |
| Управление | 0.4% | -78% |
| Колела | 0.3% | -28% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -43% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 5.63% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 3.29% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.33% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.28% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.14% |
Проверете конкретен SEAT Mii на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.