Резултати на MOT
2004 Subaru Impreza: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,652 MOT теста на Subaru Impreza с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 19 години при теста, медиана на пробега 102,800 мили) 74.5% са минали от първия път, с 0.5 процентни пункта по-висок от Subaru Impreza като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Subaru Impreza от 2004 г.: не са издържали с 43% по-рядко от сравними автомобили.
3,652 MOT проверки на 2,081 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.5% | ±1.4 п. п. (95%), n = 3,652 |
| Всички Subaru Impreza | 74.0% | n = 37,283 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.57× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.8% | n = 3,652 |
| Средна възраст при теста | 19 години | n = 3,652 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Subaru Impreza от 2004 г. са проверявани на средна възраст 19 години; всички Subaru Impreza – на 17.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,813 тествани Subaru Impreza на възраст 19 години от първия път са минали 74.0%. Автомобилите от 2004 са минали 74.5%, с 0.4 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Subaru Impreza със същата възраст.
Къде се провалят Subaru Impreza от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.0% | -47% |
| Окачване | 10.0% | -40% |
| Шум, емисии и течове | 8.8% | -4% |
| Спирачки | 5.6% | -58% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.8% | -45% |
| Видимост на водача към пътя | 3.2% | -59% |
| Гуми | 3.1% | -55% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.4% | -16% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +13% |
| Управление | 0.5% | -86% |
| Колела | 0.1% | -76% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 3.56% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.31% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.07% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 2.74% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.71% |
Проверете конкретен Subaru Impreza на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.