Резултати на MOT
2016 Suzuki Baleno: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,828 MOT теста на Suzuki Baleno с година на регистрация 2016 през 2023–2024 (средна възраст 6.8 години при теста, медиана на пробега 46,638 мили) 74.4% са минали от първия път, с 1.5 процентни пункта по-нисък от Suzuki Baleno като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Suzuki Baleno от 2016 г.: не са издържали с 20% по-често от сравними автомобили.
3,828 MOT проверки на 1,890 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.4% | ±1.4 п. п. (95%), n = 3,828 |
| Всички Suzuki Baleno | 75.8% | n = 13,598 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.20× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.2% | n = 3,828 |
| Средна възраст при теста | 6.8 години | n = 3,828 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2016 г.?
Suzuki Baleno от 2016 г. са проверявани на средна възраст 6.8 години; всички Suzuki Baleno – на 5.9. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 2,863 тествани Suzuki Baleno на възраст 7 години от първия път са минали 73.1%. Автомобилите от 2016 са минали 74.4%, с 1.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Suzuki Baleno със същата възраст.
Къде се провалят Suzuki Baleno от 2016
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 11.2% | +130% |
| Гуми | 6.3% | +5% |
| Спирачки | 6.0% | +43% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.3% | -11% |
| Видимост на водача към пътя | 5.1% | +35% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | -55% |
| Шум, емисии и течове | 0.5% | -67% |
| Колела | 0.5% | +107% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | +9% |
| Управление | 0.2% | -81% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.0% | -86% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия | Окачване | 9.09% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.71% |
| Клаксон: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.27% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.19% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 2.12% |
Проверете конкретен Suzuki Baleno на 2016
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.