MOT performansı
2016 Suzuki Baleno: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2016 tescilli Suzuki Baleno araçlar için yapılan 3,828 MOT testinin (testte ortalama 6.8 yaşında, ortanca 46,638 mil) 74.4% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Suzuki Baleno değerinin şundan 1.5 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2016 model Suzuki Baleno araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %20 daha sık başarısız oldu.
1,890 araçta 3,828 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 74.4% | ±1.4 puan (%95), n = 3,828 |
| Tüm Suzuki Baleno araçları | 75.8% | n = 13,598 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.20× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.2% | n = 3,828 |
| Testteki ortalama yaş | 6.8 yıl | n = 3,828 |
Fark yaştan mı, yoksa 2016 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2016 model Suzuki Baleno araçları ortalama 6.8 yaşında test edildi; tüm Suzuki Baleno araçları ise 5.9 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 7 yaşında test edilen 2,863 Suzuki Baleno aracın 73.1% oranında ilk seferde geçti. 2016 araçlar 74.4% oranında geçti; bu, 1.2 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Suzuki Baleno araçlardan net bir fark yok.
2016 Suzuki Baleno araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 11.2% | +130% |
| Lastikler | 6.3% | +5% |
| Frenler | 6.0% | +43% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.3% | -11% |
| Sürücünün yol görüşü | 5.1% | +35% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.5% | -55% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.5% | -67% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.5% | +107% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.4% | +9% |
| Direksiyon | 0.2% | -81% |
| Plakalar ve VIN | 0.0% | -86% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rotil toz lastiği: rotil toz lastiği artık kirin girmesini engellemiyor | Süspansiyon | 9.09% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 3.71% |
| Korna: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.27% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.19% |
| Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış | Frenler | 2.12% |
Belirli bir 2016 Suzuki Baleno aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.