Резултати на MOT
2003 Suzuki Wagon-R: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,273 MOT теста на Suzuki Wagon-R с година на регистрация 2003 през 2023–2024 (средна възраст 19.9 години при теста, медиана на пробега 74,926 мили) 54.2% са минали от първия път, с 1.5 процентни пункта по-нисък от Suzuki Wagon-R като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Suzuki Wagon-R от 2003 г.: не са издържали с 13% по-често от сравними автомобили.
3,273 MOT проверки на 1,801 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.2% | ±1.7 п. п. (95%), n = 3,273 |
| Всички Suzuki Wagon-R | 55.7% | n = 16,792 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.13× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 13.7% | n = 3,273 |
| Средна възраст при теста | 19.9 години | n = 3,273 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2003 г.?
Suzuki Wagon-R от 2003 г. са проверявани на средна възраст 19.9 години; всички Suzuki Wagon-R – на 19.4. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 3,121 тествани Suzuki Wagon-R на възраст 20 години от първия път са минали 55.0%. Автомобилите от 2003 са минали 54.2%, с 0.8 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Suzuki Wagon-R със същата възраст.
Къде се провалят Suzuki Wagon-R от 2003
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.8% | -8% |
| Окачване | 15.9% | +14% |
| Спирачки | 11.7% | +1% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 11.5% | +50% |
| Гуми | 9.9% | +67% |
| Видимост на водача към пътя | 8.3% | +10% |
| Шум, емисии и течове | 8.1% | +13% |
| Управление | 4.9% | +57% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.4% | -6% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -8% |
| Колела | 0.5% | +50% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +60% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.39% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 5.35% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.19% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.55% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.43% |
Проверете конкретен Suzuki Wagon-R на 2003
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.