Резултати на MOT
2004 Suzuki Wagon-R: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,327 MOT теста на Suzuki Wagon-R с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 19 години при теста, медиана на пробега 72,086 мили) 58.3% са минали от първия път, с 2.6 процентни пункта по-висок от Suzuki Wagon-R като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Suzuki Wagon-R от 2004 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
3,327 MOT проверки на 1,783 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.3% | ±1.7 п. п. (95%), n = 3,327 |
| Всички Suzuki Wagon-R | 55.7% | n = 16,792 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.04× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.0% | n = 3,327 |
| Средна възраст при теста | 19 години | n = 3,327 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Suzuki Wagon-R от 2004 г. са проверявани на средна възраст 19 години; всички Suzuki Wagon-R – на 19.4. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 3,244 тествани Suzuki Wagon-R на възраст 19 години от първия път са минали 56.3%. Автомобилите от 2004 са минали 58.3%, с 2.1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Suzuki Wagon-R със същата възраст.
Къде се провалят Suzuki Wagon-R от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 16.0% | +15% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.8% | -28% |
| Спирачки | 11.4% | +2% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 10.1% | +39% |
| Гуми | 8.0% | +33% |
| Видимост на водача към пътя | 7.5% | +2% |
| Управление | 5.7% | +81% |
| Шум, емисии и течове | 5.1% | -25% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.4% | +4% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +55% |
| Колела | 0.5% | +42% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.23% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.23% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.51% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.51% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.27% |
Проверете конкретен Suzuki Wagon-R на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.