Резултати на MOT
2011 Toyota Estima: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,328 MOT теста на Toyota Estima с година на регистрация 2011 през 2023–2024 (средна възраст 12 години при теста, медиана на пробега 80,192 мили) 79.2% са минали от първия път, с 2.5 процентни пункта по-висок от Toyota Estima като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota Estima от 2011 г.: не са издържали с 38% по-рядко от сравними автомобили.
2,328 MOT проверки на 1,270 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 79.2% | ±1.6 п. п. (95%), n = 2,328 |
| Всички Toyota Estima | 76.7% | n = 33,200 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.62× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.7% | n = 2,328 |
| Средна възраст при теста | 12 години | n = 2,328 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2011 г.?
Toyota Estima от 2011 г. са проверявани на средна възраст 12 години; всички Toyota Estima – на 10.7. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 2.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,710 тествани Toyota Estima на възраст 12 години от първия път са минали 78.6%. Автомобилите от 2011 са минали 79.2%, с 0.6 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Toyota Estima със същата възраст.
Къде се провалят Toyota Estima от 2011
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.2% | -23% |
| Окачване | 6.5% | -40% |
| Гуми | 3.6% | -45% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | -33% |
| Спирачки | 2.8% | -61% |
| Шум, емисии и течове | 1.6% | -48% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.4% | -58% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +33% |
| Управление | 0.4% | -80% |
| Колела | 0.3% | -21% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -72% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.01% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.83% |
| Прахозащитен маншон на шарнирна глава на щанга: маншонът вече не пречи на навлизането на мръсотия | Окачване | 2.66% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.98% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.46% |
Проверете конкретен Toyota Estima на 2011
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.