Резултати на MOT
2014 Toyota Prius: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 24,403 MOT теста на Toyota Prius с година на регистрация 2014 през 2023–2024 (средна възраст 8.9 години при теста, медиана на пробега 141,068 мили) 78.0% са минали от първия път, с 0.1 процентни пункта по-нисък от Toyota Prius като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Toyota Prius от 2014 г.: не са издържали с 7% по-рядко от сравними автомобили.
24,403 MOT проверки на 8,229 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 78.0% | ±0.5 п. п. (95%), n = 24,403 |
| Всички Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.93× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.6% | n = 24,403 |
| Средна възраст при теста | 8.9 години | n = 24,403 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2014 г.?
Toyota Prius от 2014 г. са проверявани на средна възраст 8.9 години; всички Toyota Prius – на 8.8. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 25,632 тествани Toyota Prius на възраст 9 години от първия път са минали 78.0%. Автомобилите от 2014 са минали 78.0%, с 0.1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Toyota Prius със същата възраст.
Къде се провалят Toyota Prius от 2014
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.8% | +15% |
| Гуми | 4.8% | -19% |
| Окачване | 4.3% | -25% |
| Видимост на водача към пътя | 3.4% | -1% |
| Спирачки | 2.9% | -32% |
| Шум, емисии и течове | 0.6% | -17% |
| Колела | 0.6% | +13% |
| Управление | 0.4% | -57% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.4% | -34% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | +1% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -10% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.05% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.61% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.65% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.01% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.56% |
Проверете конкретен Toyota Prius на 2014
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.