Резултати на MOT
2012 Vauxhall Antara: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 12,131 MOT теста на Vauxhall Antara с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.8 години при теста, медиана на пробега 85,028 мили) 54.9% са минали от първия път, с 1.2 процентни пункта по-нисък от Vauxhall Antara като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Antara от 2012 г.: не са издържали с 32% по-често от сравними автомобили.
12,131 MOT проверки на 6,225 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 12,131 |
| Всички Vauxhall Antara | 56.2% | n = 43,032 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.32× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.9% | n = 12,131 |
| Средна възраст при теста | 10.8 години | n = 12,131 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Vauxhall Antara от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.8 години; всички Vauxhall Antara – на 10.3. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 10,532 тествани Vauxhall Antara на възраст 11 години от първия път са минали 54.4%. Автомобилите от 2012 са минали 54.9%, с 0.6 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Vauxhall Antara със същата възраст.
Къде се провалят Vauxhall Antara от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 26.7% | +101% |
| Окачване | 14.9% | +22% |
| Спирачки | 13.2% | +65% |
| Шум, емисии и течове | 8.3% | +208% |
| Гуми | 7.9% | +7% |
| Видимост на водача към пътя | 6.2% | +34% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.9% | Еднакво |
| Управление | 1.2% | -57% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.8% | -20% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +107% |
| Колела | 0.4% | -12% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +458% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.38% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.60% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.40% |
| Светлини за заден ход: неработещи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.08% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.77% |
Проверете конкретен Vauxhall Antara на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.