Резултати на MOT
Vauxhall Astra: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 1,346,024 теста в MOT на Vauxhall Astra за 2023–2024 от първия път са минали 65.7%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Astra: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 5.98% от тестовете.
1,346,024 MOT проверки на 705,367 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 65.7% | ±0.1 п. п. (95%), n = 1,346,024 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.01× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.8% | n = 1,346,024 |
| Средна възраст при теста | 11 години | n = 1,346,024 |
| Медианен пробег при теста | 81,257 мили | n = 1,346,024 |
| Тествани превозни средства | 705,367 | 2023–2024 |
Къде се провалят Vauxhall Astra
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 13.2% | -8% |
| Окачване | 11.8% | +1% |
| Спирачки | 9.2% | +12% |
| Гуми | 7.8% | +10% |
| Видимост на водача към пътя | 5.8% | +7% |
| Шум, емисии и течове | 5.3% | +24% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.5% | Еднакво |
| Управление | 1.1% | -56% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -46% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +13% |
| Колела | 0.4% | -15% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -15% |
Vauxhall Astra: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 938,204 | 11.3 г. | 65.8% | Еднакво |
| Дизел | 407,798 | 10.4 г. | 65.3% | +3% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.98% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.13% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.91% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.79% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.38% |
| Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове | Каросерия, шаси и конструкция | 2.17% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 2.14% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.02% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.02% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.87% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 17.18% |
| Течове на моторно масло: прекомерно изтичане от двигателя | Шум, емисии и течове | 13.04% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 12.06% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.63% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 9.47% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 66,476 | 85.0% | +4% |
| 5-6 | 153,908 | 80.8% | -2% |
| 7-8 | 203,451 | 73.4% | +4% |
| 9-10 | 218,796 | 66.9% | +1% |
| 11-12 | 202,232 | 63.6% | -5% |
| 13-15 | 261,274 | 56.5% | +1% |
| 16+ | 230,210 | 53.2% | +6% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,127 | 87.8% | 0.98× |
| 2020 | 12,816 | 87.1% | 1.02× |
| 2019 | 42,724 | 84.6% | 1.05× |
| 2018 | 60,657 | 81.8% | 1.04× |
| 2017 | 92,876 | 80.4% | 0.95× |
| 2016 | 113,061 | 77.7% | 0.95× |
| 2015 | 95,479 | 70.5% | 1.09× |
| 2014 | 105,833 | 67.3% | 1.06× |
| 2013 | 117,540 | 66.9% | 0.97× |
| 2012 | 104,742 | 65.0% | 0.95× |
| 2011 | 93,172 | 62.3% | 0.96× |
| 2010 | 105,641 | 59.6% | 0.97× |
| 2009 | 78,842 | 55.3% | 1.04× |
| 2008 | 81,494 | 54.4% | 1.03× |
| 2007 | 81,545 | 53.0% | 1.04× |
| 2006 | 50,876 | 51.3% | 1.08× |
| 2005 | 34,565 | 51.5% | 1.08× |
| 2004 | 18,651 | 53.3% | 1.06× |
| 2003 | 16,787 | 55.6% | 1.02× |
| 2002 | 12,907 | 53.7% | 1.08× |
| 2001 | 7,367 | 55.3% | 1.08× |
| 2000 | 3,989 | 55.5% | 1.12× |
| 1999 | 2,460 | 53.9% | 1.25× |
| 1998 | 1,225 | 54.2% | 1.41× |
| 1997 | 1,165 | 61.4% | 1.30× |
| 1996 | 648 | 58.8% | 1.38× |
| 1995 | 744 | 63.2% | 1.21× |
| 1994 | 484 | 66.7% | 1.08× |
| 1993 | 372 | 73.9% | 0.87× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Vauxhall Astra
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен Astra на Vauxhall
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.