Резултати на MOT
2015 Vauxhall Combo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 10,892 MOT теста на Vauxhall Combo с година на регистрация 2015 през 2023–2024 (средна възраст 7.9 години при теста, медиана на пробега 96,654 мили) 58.6% са минали от първия път, с 1.6 процентни пункта по-нисък от Vauxhall Combo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Combo от 2015 г.: не са издържали с 43% по-често от сравними автомобили.
10,892 MOT проверки на 5,686 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 58.6% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,892 |
| Всички Vauxhall Combo | 60.2% | n = 216,750 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.43× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 11.0% | n = 10,892 |
| Средна възраст при теста | 7.9 години | n = 10,892 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2015 г.?
Vauxhall Combo от 2015 г. са проверявани на средна възраст 7.9 години; всички Vauxhall Combo – на 9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 1.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 10,844 тествани Vauxhall Combo на възраст 8 години от първия път са минали 58.5%. Автомобилите от 2015 са минали 58.6%, с 0.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Vauxhall Combo със същата възраст.
Къде се провалят Vauxhall Combo от 2015
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 19.7% | +133% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.4% | +82% |
| Гуми | 9.7% | +27% |
| Спирачки | 7.1% | +9% |
| Шум, емисии и течове | 6.2% | +111% |
| Видимост на водача към пътя | 5.5% | +34% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.0% | +48% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +68% |
| Управление | 0.6% | -68% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | -33% |
| Колела | 0.4% | -10% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 10.68% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.37% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.70% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.54% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 3.50% |
Проверете конкретен Vauxhall Combo на 2015
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.