Резултати на MOT
2009 Vauxhall Vectra: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,709 MOT теста на Vauxhall Vectra с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 14.2 години при теста, медиана на пробега 112,438 мили) 54.5% са минали от първия път, същото като Vauxhall Vectra като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Vectra от 2009 г.: не са издържали с 6% по-често от сравними автомобили.
3,709 MOT проверки на 2,062 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 54.5% | ±1.6 п. п. (95%), n = 3,709 |
| Всички Vauxhall Vectra | 54.5% | n = 68,354 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.06× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.2% | n = 3,709 |
| Средна възраст при теста | 14.2 години | n = 3,709 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Vauxhall Vectra от 2009 г. са проверявани на средна възраст 14.2 години; всички Vauxhall Vectra – на 16.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 8,181 тествани Vauxhall Vectra на възраст 14 години от първия път са минали 54.4%. Автомобилите от 2009 са минали 54.5%, с 0.1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Vauxhall Vectra със същата възраст.
Къде се провалят Vauxhall Vectra от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 20.1% | +13% |
| Спирачки | 18.4% | +61% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 17.3% | -13% |
| Гуми | 9.0% | +12% |
| Шум, емисии и течове | 8.1% | +38% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.6% | +9% |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% | -4% |
| Управление | 1.5% | -59% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +38% |
| Колела | 0.7% | +9% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -62% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 8.68% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 4.96% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 4.77% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.21% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.04% |
Проверете конкретен Vauxhall Vectra на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.