Резултати на MOT
2008 Vauxhall Vivaro: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 17,455 MOT теста на Vauxhall Vivaro с година на регистрация 2008 през 2023–2024 (средна възраст 14.9 години при теста, медиана на пробега 150,056 мили) 47.1% са минали от първия път, с 9.6 процентни пункта по-нисък от Vauxhall Vivaro като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Vivaro от 2008 г.: не са издържали с 20% по-често от сравними автомобили.
17,455 MOT проверки на 9,584 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 47.1% | ±0.7 п. п. (95%), n = 17,455 |
| Всички Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.20× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 16.0% | n = 17,455 |
| Средна възраст при теста | 14.9 години | n = 17,455 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2008 г.?
Vauxhall Vivaro от 2008 г. са проверявани на средна възраст 14.9 години; всички Vauxhall Vivaro – на 9.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 9.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 15,356 тествани Vauxhall Vivaro на възраст 15 години от първия път са минали 46.2%. Автомобилите от 2008 са минали 47.1%, с 1 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Vauxhall Vivaro със същата възраст.
Къде се провалят Vauxhall Vivaro от 2008
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 27.1% | +30% |
| Окачване | 25.6% | +33% |
| Спирачки | 25.1% | +87% |
| Управление | 13.3% | +205% |
| Видимост на водача към пътя | 10.8% | +59% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.0% | -6% |
| Гуми | 7.2% | -15% |
| Шум, емисии и течове | 5.7% | -4% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.9% | +51% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +54% |
| Колела | 0.2% | -70% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 10.59% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 9.13% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 8.09% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.08% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.72% |
Проверете конкретен Vauxhall Vivaro на 2008
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.