Резултати на MOT
2012 Vauxhall Vivaro: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 17,772 MOT теста на Vauxhall Vivaro с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 11 години при теста, медиана на пробега 132,393 мили) 46.6% са минали от първия път, с 10.1 процентни пункта по-нисък от Vauxhall Vivaro като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Vivaro от 2012 г.: не са издържали с 40% по-често от сравними автомобили.
17,772 MOT проверки на 9,329 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 46.6% | ±0.7 п. п. (95%), n = 17,772 |
| Всички Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.40× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.7% | n = 17,772 |
| Средна възраст при теста | 11 години | n = 17,772 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Vauxhall Vivaro от 2012 г. са проверявани на средна възраст 11 години; всички Vauxhall Vivaro – на 9.5. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 10.1 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 19,671 тествани Vauxhall Vivaro на възраст 11 години от първия път са минали 46.7%. Автомобилите от 2012 са минали 46.6%, с 0.1 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Vauxhall Vivaro със същата възраст.
Къде се провалят Vauxhall Vivaro от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 28.3% | +69% |
| Окачване | 25.6% | +72% |
| Спирачки | 19.3% | +96% |
| Управление | 14.4% | +324% |
| Видимост на водача към пътя | 9.5% | +77% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 9.3% | +87% |
| Шум, емисии и течове | 7.0% | +75% |
| Гуми | 6.5% | -21% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | +1% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +99% |
| Колела | 0.3% | -60% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 12.17% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.84% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 9.14% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 7.16% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.46% |
Проверете конкретен Vauxhall Vivaro на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.