Резултати на MOT
Volkswagen ID.3: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 19,706 теста в MOT на Volkswagen ID.3 за 2023–2024 от първия път са минали 90.4%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volkswagen ID.3: не са издържали с 23% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите“ — при 2.51% от тестовете.
19,706 MOT проверки на 15,253 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 90.4% | ±0.4 п. п. (95%), n = 19,706 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.77× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.0% | n = 19,706 |
| Средна възраст при теста | 2.4 години | n = 19,706 |
| Медианен пробег при теста | 24,271 мили | n = 19,706 |
| Тествани превозни средства | 15,253 | 2023–2024 |
Къде се провалят Volkswagen ID.3
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 6.3% | -17% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.7% | -25% |
| Видимост на водача към пътя | 1.1% | -47% |
| Окачване | 0.5% | -30% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | +72% |
| Спирачки | 0.4% | -47% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -30% |
| Колела | 0.0% | -68% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.0% | -75% |
| Шум, емисии и течове | 0.0% | +160% |
| Управление | 0.0% | -82% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 2.51% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.42% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.24% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.92% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 0.57% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.30% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.27% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.27% |
| Състояние: има издутина, причинена от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 0.25% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.18% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 16.15% |
| Дълбочина на протектора: шарката на протектора не се вижда по цялата му повърхност, когато минимално изискваната дълбочина е 1.0mm | Гуми | 2.93% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 2.08% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.74% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 1.51% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,011 | 90.8% | -29% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 10,743 | 89.3% | 0.86× |
| 2020 | 8,697 | 91.8% | 0.65× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Колко струва притежанието на Volkswagen ID.3
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен ID.3 на Volkswagen
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.