Резултати на MOT
2009 Volvo S40: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,064 MOT теста на Volvo S40 с година на регистрация 2009 през 2023–2024 (средна възраст 13.9 години при теста, медиана на пробега 103,071 мили) 57.7% са минали от първия път, с 0.9 процентни пункта по-висок от Volvo S40 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo S40 от 2009 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
5,064 MOT проверки на 2,669 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 57.7% | ±1.4 п. п. (95%), n = 5,064 |
| Всички Volvo S40 | 56.8% | n = 39,163 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.02× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.4% | n = 5,064 |
| Средна възраст при теста | 13.9 години | n = 5,064 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2009 г.?
Volvo S40 от 2009 г. са проверявани на средна възраст 13.9 години; всички Volvo S40 – на 15.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 5,049 тествани Volvo S40 на възраст 14 години от първия път са минали 56.4%. Автомобилите от 2009 са минали 57.7%, с 1.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volvo S40 със същата възраст.
Къде се провалят Volvo S40 от 2009
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 19.3% | +1% |
| Окачване | 17.8% | +6% |
| Спирачки | 9.0% | -16% |
| Гуми | 8.7% | +13% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 5.9% | -7% |
| Видимост на водача към пътя | 5.9% | -7% |
| Управление | 4.7% | +39% |
| Шум, емисии и течове | 4.6% | -16% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | -42% |
| Колела | 0.8% | +27% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -23% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.58% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.77% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 4.29% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.24% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.18% |
Проверете конкретен Volvo S40 на 2009
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.