Резултати на MOT
2005 Volvo V50: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,401 MOT теста на Volvo V50 с година на регистрация 2005 през 2023–2024 (средна възраст 17.9 години при теста, медиана на пробега 138,246 мили) 51.5% са минали от първия път, с 3.3 процентни пункта по-нисък от Volvo V50 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo V50 от 2005 г.: не са издържали с 6% по-често от сравними автомобили.
4,401 MOT проверки на 2,465 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 51.5% | ±1.5 п. п. (95%), n = 4,401 |
| Всички Volvo V50 | 54.8% | n = 63,673 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.06× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.6% | n = 4,401 |
| Средна възраст при теста | 17.9 години | n = 4,401 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2005 г.?
Volvo V50 от 2005 г. са проверявани на средна възраст 17.9 години; всички Volvo V50 – на 14.3. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 3.3 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,032 тествани Volvo V50 на възраст 18 години от първия път са минали 52.4%. Автомобилите от 2005 са минали 51.5%, с 0.9 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volvo V50 със същата възраст.
Къде се провалят Volvo V50 от 2005
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 23.4% | +21% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 18.1% | -22% |
| Спирачки | 14.5% | -5% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 12.4% | +22% |
| Гуми | 11.8% | +54% |
| Шум, емисии и течове | 6.4% | -9% |
| Видимост на водача към пътя | 6.3% | -17% |
| Управление | 5.0% | +3% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.9% | -74% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -18% |
| Колела | 0.5% | -25% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.1% | +485% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 8.29% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 6.66% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 6.32% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 4.41% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.13% |
Проверете конкретен Volvo V50 на 2005
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.