Резултати на MOT
2017 Volvo V60: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 6,360 MOT теста на Volvo V60 с година на регистрация 2017 през 2023–2024 (средна възраст 5.9 години при теста, медиана на пробега 65,323 мили) 79.3% са минали от първия път, с 1.2 процентни пункта по-висок от Volvo V60 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Volvo V60 от 2017 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
6,360 MOT проверки на 3,154 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 79.3% | ±1 п. п. (95%), n = 6,360 |
| Всички Volvo V60 | 78.1% | n = 77,102 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.97× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.5% | n = 6,360 |
| Средна възраст при теста | 5.9 години | n = 6,360 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2017 г.?
Volvo V60 от 2017 г. са проверявани на средна възраст 5.9 години; всички Volvo V60 – на 7.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 1.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 6,442 тествани Volvo V60 на възраст 6 години от първия път са минали 78.9%. Автомобилите от 2017 са минали 79.3%, с 0.4 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Volvo V60 със същата възраст.
Къде се провалят Volvo V60 от 2017
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 8.4% | +32% |
| Спирачки | 4.8% | +9% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.2% | -35% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.8% | +117% |
| Видимост на водача към пътя | 2.8% | -19% |
| Окачване | 1.5% | -63% |
| Шум, емисии и течове | 1.2% | -41% |
| Управление | 0.4% | -48% |
| Колела | 0.3% | +1% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -22% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -61% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.62% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 2.80% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.48% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 2.41% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.87% |
Проверете конкретен Volvo V60 на 2017
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.