Данък VED 2026/27

Ford B-Max: данък върху автомобила през 2026/27

Данъкът VED за a Ford B-Max през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 38 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2012 до 2016 това е от £20 (категория A) до £225 (категория F) за 12 месеца, най-често £35 (категория C). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Най-евтина версия 2001–2017: £20; група A, 98g/km, обявен 2015–2016
Типична версия 2001–2017: £35; медиана на 38 версии
Регистрирани от април 2017 г.: £200; стандартна ставка, 2026/27

Кой Ford B-Max е най-евтин за облагане

68% от версиите на Ford B-Max, продадени между 2012 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше B-MAX 1.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop-Start (1499cc дизел, M5) с 98g/km (£20); най-скъпата — B-MAX 1.6 Duratec Ti-VCT (105PS) (1596cc бензин, A6) с 149g/km (£225).

От 52,130 автомобила Ford B-Max, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 88% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 1% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 0% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 11% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.

Данък за Ford B-Max по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)

Версии Ford B-Max по група VED и годишна ставка за 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месеца	Версии	Дял
Клас A	до 100g/km	£20	2	5%
Клас B	101–110g/km	£20	10	26%
Клас C	111–120g/km	£35	14	37%
Клас E	131–140g/km	£200	6	16%
Клас F	141–150g/km	£225	6	16%

Клас K включва и автомобили над 225g/km, регистрирани за първи път преди 23 март 2006. Версиите са преброени от снимки на данните на VCA; версия, изброена от двете страни на тази дата, се брои веднъж за всеки клас, в който може да попадне.

Данък за Ford B-Max по двигател и гориво

VED 2026/27 за Ford B-Max по обем на двигателя и гориво, автомобили, регистрирани през 2001–2017
Двигател	В списъка	CO2	Класове	VED 2026/27
1.0 литра бензин	2012–2016	114–119g/km	C	£35
1.5 литра дизел	2012–2016	98–109g/km	A, B	£20
1.4 литра бензин	2012–2016	139g/km	E	£200
1.6 литра бензин	2012–2016	149g/km	F	£225
1.6 литра дизел	2012–2015	104g/km	B	£20

Обемите на двигателите са закръглени до най-близкото 0,1 литър.

Данък за Ford B-Max по година на продажба

Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.

Диапазон на VED 2026/27 за Ford B-Max по година, в която версията е била в продажба
В продажба	Версии	CO2	VED 2026/27	Най-често срещани
2016	7	98–149g/km	от £20 до £225	£35 (C)
2015	18	98–149g/km	от £20 до £225	£35 (C)
2014	12	104–149g/km	от £20 до £225	£20 (B)
2013	12	104–149g/km	от £20 до £225	£20 (B)
2012	6	104–149g/km	от £20 до £225	£20 (B)

Снимки на VCA от юли 2001 до август 2016; снимката от август 2011 е публикувана само като електронна таблица и не се използва, затова 2011 брои само версиите, изброени и преди нея, и след нея.

С един поглед

Данък върху автомобила в Ford B-Max през 2026/27 по дата на първа регистрация
Показател	Изгоден пакет	Основа
Преди 1 март 2001	£230 до 1,549cc, £375 над	обем на двигателя (V5C)
1 март 2001 – 31 март 2017	от £20 до £225	Клас по CO2, вижте таблиците по-горе
От 1 април 2017 г.	£200	стандартна ставка след първата година
Expensive Car Supplement	+£440	от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6

Ограничения

Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.

Вижте точния данък за конкретен Ford B-Max

Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.